Abfliegende Lokalpassagiere
1’388’503Wohin Passagiere ab Zürich und Genf fliegen
Vergleichen Sie die Länder, in denen ausreisende Passagiere ihre Flugreise beenden, auch nach einem Umstieg.
Nur Zürich und Genf; Linien- und Charterverkehr. Lokalpassagiere beginnen ihre Flugreise am betreffenden Flughafen. Gezählt werden Passagierreisen, nicht unterschiedliche Personen oder Direktverbindungen.
Spanien · Zürich · 2025
Anteil der abfliegenden Lokalpassagiere
11,8%Häufigste Endzielländer · Zürich · 2025
Das Diagramm zeigt die zwölf grössten einzeln ausgewiesenen Endzielländer. Übrige und unbekannte Ziele bleiben in den Gesamtzahlen und Downloads.
Zahlen anzeigen
| Endzielland | Abfliegende Lokalpassagiere |
|---|---|
| Unbekannt | 0 |
| Schweiz | 16’594 |
| Albanien | 20’820 |
| Belgien | 67’239 |
| Bulgarien | 33’251 |
| Dänemark | 145’919 |
| Deutschland | 950’127 |
| Finnland | 101’633 |
| Frankreich | 226’619 |
| Griechenland | 455’511 |
| Vereinigtes Königreich | 988’918 |
| Irland | 145’089 |
| Island | 39’016 |
| Italien | 566’298 |
| Luxemburg | 14’529 |
| Malta | 85’447 |
| Niederlande | 224’373 |
| Norwegen | 133’114 |
| Österreich | 235’381 |
| Polen | 192’655 |
| Portugal | 503’552 |
| Rumänien | 63’839 |
| Schweden | 175’134 |
| Spanien | 1’388’503 |
| Türkiye | 553’253 |
| Ungarn | 66’937 |
| Zypern | 66’416 |
| Slowakei | 16’905 |
| Tschechien | 76’997 |
| Serbien | 158’532 |
| Kroatien | 79’640 |
| Slowenien | 22’569 |
| Bosnien und Herzegowina | 21’508 |
| Montenegro | 17’508 |
| Nordmazedonien | 85’990 |
| Kosovo | 284’792 |
| Estland | 20’719 |
| Lettland | 33’286 |
| Litauen | 26’274 |
| Moldau | 6’179 |
| Russland | 18’369 |
| Ukraine | 0 |
| Belarus | 6 |
| Äthiopien | 7’047 |
| Algerien | 1’492 |
| Kamerun | 4’491 |
| Cabo Verde | 9’235 |
| Kenia | 13’339 |
| Marokko | 30’256 |
| Mauritius | 22’867 |
| Senegal | 3’265 |
| Seychellen | 7’624 |
| Südafrika | 57’558 |
| Namibia | 8’829 |
| Tansania | 31’332 |
| Tunesien | 16’504 |
| Ägypten | 195’050 |
| Argentinien | 44’893 |
| Brasilien | 104’153 |
| Chile | 9’432 |
| Costa Rica | 36’864 |
| Dominikanische Republik | 34’477 |
| Jamaika | 7’571 |
| Kanada | 129’900 |
| Kolumbien | 33’406 |
| Kuba | 6’573 |
| Mexiko | 46’889 |
| Panama | 8’528 |
| Peru | 14’768 |
| Vereinigte Staaten | 888’424 |
| Myanmar | 486 |
| Sri Lanka | 43’970 |
| China | 105’472 |
| Hongkong | 46’531 |
| Indien | 165’394 |
| Indonesien | 64’775 |
| Irak | 8’891 |
| Iran | 8’460 |
| Israel | 93’131 |
| Japan | 107’539 |
| Jordanien | 6’875 |
| Kambodscha | 6’456 |
| Katar | 17’830 |
| Kuwait | 2’783 |
| Libanon | 9’320 |
| Malaysia | 43’148 |
| Malediven | 43’838 |
| Oman | 24’118 |
| Nepal | 6’449 |
| Vereinigte Arabische Emirate | 154’824 |
| Pakistan | 7’029 |
| Philippinen | 42’330 |
| Saudi-Arabien | 27’474 |
| Singapur | 64’603 |
| Korea (Süd-) | 68’109 |
| Thailand | 218’509 |
| Vietnam | 29’557 |
| Georgien | 8’723 |
| Australien | 77’575 |
| Neuseeland | 16’095 |
| Unbekannt | 0 |
| Übrige Länder: Europa | 592 |
| Übrige Länder: Afrika | 38’694 |
| Übrige Länder: Amerika | 37’997 |
| Übrige Länder: Asien | 29’795 |
| Übrige Länder: Ozeanien | 606 |
| Alle Endziele | 11’732’186 |
Die beiden Flughäfen im Zeitverlauf vergleichen · Spanien
- Genf
- Zürich
Zahlen anzeigen
| Jahr | Genf | Zürich |
|---|---|---|
| 2025 | 1’071’269 | 1’388’503 |
| 2024 | 1’068’686 | 1’344’824 |
| 2023 | 961’599 | 1’298’232 |
| 2022 | 874’769 | 1’039’386 |
| 2021 | 481’269 | 614’663 |
| 2020 | 245’052 | 251’864 |
| 2019 | 1’027’586 | 1’082’904 |
| 2018 | 1’013’236 | 1’079’521 |
| 2017 | 980’331 | 1’125’611 |
Definitionen, Abdeckung und Quellen
Der Vergleich beginnt 2017 nach einer Methodenänderung. Basel-Mulhouse, Regionalflughäfen und das Landestotal sind wegen unvollständiger Endzielangaben ausgeschlossen. Umstiege mit separaten Tickets lassen sich nur bis zum Ziel des ersten Tickets verfolgen. Dies sind keine Angaben zu verfügbaren Flügen oder Ticketpreisen.
Endziel Ort, an dem die Flugreise eines Passagiers endet. Das Endziel kann via Direktflug (eine Flugstrecke/Etappe) oder nach ein- oder mehrmaligem Umsteigen erreicht werden. Separat ausgewiesen werden nur Flughäfen und Länder, für die in mindestens einem der im vorliegenden Dataset verfügbaren Jahre insgesamt 10’000 oder mehr Passagier/-innen verzeichnet wurden. Flugplätze und Länder mit weniger Passagier/-innen werden unter «Übrige Flughäfen» bzw. «Übrige Länder» zusammengefasst. Lokalpassagier/-innen Die Lokalpassagier/-innen eines Flughafens beginnen oder beenden ihre Flugreise an diesem Flughafen. Methodenwechsel 2016 Methodenwechsel aufgrund Anpassung der Informatiksysteme und Verbesserung der Algorithmen. Die Vergleichbarkeit der Daten ab 2016 mit denen der Vorjahre unterliegt leichten Einschränkungen. Hinweis zum Datenstand Zahlen gemäss dem aktuellen Stand der Datenbanken. Kleinere nachträgliche Anpassungen können nicht ausgeschlossen werden. Hinweis zur Datenqualität Für die vorliegende Auswertung zu den Lokalpassagier/-innen nach Endziel wurden Daten aus mehreren Datenbanken kombiniert. Dies führt zu kleineren Unschärfen, die bei Flughäfen mit geringem Passagieraufkommen prozentual stärker ins Gewicht fallen. Bei Flughäfen ohne oder mit nur sehr wenigen Transfers können die Unschärfen ausserdem zur Folge haben, dass im vorliegenden Dataset geringfügig mehr Passagier/-innen ausgewiesen werden als in den Auswertungen nach Streckenziel ( Flugpassagier/-innen im Linien- und Charterverkehr ), obschon dort grundsätzlich nicht nur die Lokal-, sondern auch die Transferpassagier/-innen berücksichtigt werden. Anschlussflüge, die auf separaten Tickets ausgestellt sind, können statistisch nicht erfasst werden. Als Enddestination gilt in diesem Fall die Enddestination des ersten Tickets. Infolge der Neustrukturierung der Quelldatenlieferung und Anpassung der Informatiksysteme muss für das Jahr 2016 angenommen werden, dass bei einem Teil der Passagier/-innen ab Genf und Basel nicht der eigentliche Zielflughafen als Reiseziel erfasst wurde, sondern der Hub, über den diese Passagier/-innen geflogen sind. Für Basel-Mülhausen und für die Regionalflughäfen liegen seit 2017 nur sehr partiell Daten zu den Endzielen der Passagier/-innen vor, weshalb für diese Flughäfen keine entsprechenden Zahlen ausgewiesen werden. Beim Total wurden bei fehlenden Angaben die Streckenziele (Zielorte der von den Passagier/-innen an den betreffenden Flughäfen bestiegenen Flugzeuge) als Endziele eingesetzt.
FSO / BFS / OFS / UST · Originaltabelle des BFS · OPEN-BY
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